在内饰部分上，大众途锐依旧运用家族式的经典设计语言，中控台运用了大量真皮材质来进行包裹，可以说是所到之处即为柔软，并且搭载了内嵌式的12英寸液晶仪表盘以及15英寸的中控屏，科技感十足。在车机互联以及整体的反馈表现上，都显得极为优秀，而30色氛围灯以及14扬声器的丹拿音响，带来了高品质的行驶乐趣。
在空间表现上，大众途锐拥有着4878*1984*1697mm，轴距为2899mm，并且运用2排5座的车座布置。在乘坐体验方面，表现得极为宽敞，相对比同级别的宝马X5，可以说是略胜一筹。
而在后备厢的表现上，在后排座椅正常使用的情况下，容积为810升，后排座椅在4/2/4放倒之后，容积达到了1800升，拓展性方面上属实是属性拉满。
在动力部分上，这台大众途锐拥有2.0T以及3.0T的两种动力配置，最大功率方面，2.0T的发动机拥有着265匹马力的实力表现，而3.0T的部分则更为强劲，这台V6发动机有着340匹马力的输出表现，并且在扭矩部分更是达到了450牛米。在变速箱方面全系标配8AT手自一体变速箱，在动力的流畅以及充沛表现方面，这台车型可以说是底气十足，而5.9秒的零百加速，相对比它2.2吨的车身自重来看，的确是十分可观。
这台车的8AT手自一体变速箱，在换挡的平顺性方面以及响应迅速程度，都可以说是让人极为满意，而全系标配的全时四驱系统以及托森差速器，可以说是兼顾了城市路段以及越野路段的综合运用，在通过性方面也显得极为出色，在综合油耗方面，也交出了一份满意的答卷。作为一台纯进口的车型，大众途锐在动力配置以及调校的表现方面，都让人极为放心，并且拥有着极为优秀的参数表现，这台车型在驾驶乐趣以及整体的车机反馈上都显得毫不逊色。