全新途锐eHybrid长宽高4878x1984x1711mm、轴距2894mm，整车自重2.362吨；1台驱动电机设定在EA888型2.0 TSI发动机和8AT之间（纵置布局），并匹配了1套与途锐燃油版适配的、带有托森式中央差速器的4MOTION®恒时四驱系统，打造出更加高效强劲的动力总成与驱动系统。
全新途锐eHybrid与燃油版途锐均配备了数字化驾驶舱Innovision Cockpit。相对上一代途锐，全新途锐eHybrid的三幅面方向盘的材质进行了优化，并植入了电容式传感器与触摸式组合开关，提高行车过程中对模式切换、音量提升和驾驶员用显示屏信息选择的准确性。12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统与HUD抬头显示共同构成数字化矩阵，虚拟按键、语音控制与手势触控取代传统的机械按键，驾驶辅助、信息娱乐、舒适调节等相关参数信息一览无余，此外，中控屏还可以显示不同行车模式和EV与PHEV驱动状态的实时能量分配状态。
综合输出功率270千瓦、最大输出扭矩700牛·米的全新途锐eHybrid，拥有强大的插电混合动力驱动系统，该系统由1台纵置2.0 TSI发动机，1台驱动电机和1台8AT纵置共同构成（2.0 TSI发动机最大输出功率185千瓦、最大输出扭矩350牛米；永磁同步驱动电机最大输出功率100千瓦、最大输出扭矩350牛米；实际装车总功率为270千瓦），三者倾力协作，带来出色的动力成绩——车辆0-100公里/小时加速时间仅为5.7秒、EV模式下NEDC续航里程为58公里、最大综合续航里程达1000公里。