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途锐泊车-悬架-尾门

途锐泊车_悬架_尾门

摘要来自:《2021年创纪录式收官,大众进口车借势消费升级加速转型》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2021年创纪录式收官,大众进口车借势消费升级加速转型》的片段:

在产品端,第三代依然是挑大梁的产品,去年初2021款完成焕新,后续又推出了更多运动套装版本,让的经典造型多了几丝运动气息,更符合当前消费者的审美;配置方面,新款汽车首款配备创新数字化驾驶舱的车型,同级最大尺寸的曲面屏、12英寸全液晶仪表、HUD抬头显示形成的“三屏联动”,“众行家”车联网服务,以及30色氛围灯、带360°全景影像的智能泊车系统,让变得更智能、更实用。

动力是的强项,4MOTION恒时四驱系统、5种模式可调的自适应空气悬架系统和多达10种驾驶模式选择,以及2.0TSI百公里6.8秒和3.0T旗舰产品5.9秒的破百性能,依然是轻松赢过对手的利器。

去年8月上市的全新,则为向往旅行生活的年轻人,提供了纯正的德系旅行车新选择,支持4:2:4比例放倒的后排座椅,可提供最大扩容至1725升的后备厢空间,再配合尾门感应开合功能,用户可以随时逃离钢铁森林,畅享滑雪、露营的乐趣。

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