动力系统方面，途锐eHybrid搭载EA888 2.0T发动机，最大功率185kW（252Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm；电动机最大功率100kW，最大扭矩350Nm，整套动力总成综合最大功率270kW，最大扭矩700Nm，数据层面完全超过途锐3.0T发动机。
电池组为三元锂电池，容量18kWh，家用慢充10.8小时充满，快充（7.2kW）需要2.5小时充满，NEDC续航里程58公里，官方公布途锐eHybrid续航里程超过1000公里。因为有一套混动系统的出现，所以传动系统匹配Tiptronic 8AT变速器。
插电混动版的途锐在启动一瞬间就能感觉到“电”的威力，一切都是“无声”的存在，点火、挂挡、松开刹车，车就缓缓的驶离了车位，除了在仪表盘上可以看到提示之外，低速行驶中也就车辆发出的警报声告诉大家“车来了”。