除了硬件上直接解决了车辆的续航问题，再者就是在发动机能量管理系统下手，通过软件程序来更“聪明”的控制发动机系统的能耗，比如精准控制燃油系统喷油，优化电机的电能能耗等技术来实现1000公里的续航里程。其中，用户还可通过电能管理功能，远程设定充电时间，设置停止充电阈值、监控充电进度。
混动系统的优势显而易见，其可以带来更出色的驾驶体验，再者就是迎合新能源产业大势。很显然，混动系统的接受程度要比纯电系统要高得多，但从成本角度来说，混动系统远要比燃油系统和纯电系统要复杂得多，再者就是车辆售价也是要比其他车型要高得多。
但相比于其他豪华品牌的混动车型，途锐eHybrid自然有其优势，高性价比，品质出色，适合低调以及追求高格调的精英人群等其他品牌难以比拟的优势。
高性价比则体现在配置上，售价为67.98万元的途锐eHybrid，就能拥有与保时捷canyenne的相同“底子”的大型豪华SUV，在车型配置上，就配备了19英寸轮圈、温区空调、ACC自适应定速巡航、车道偏离和保持预警系统、并线辅助系统，车辆碰撞系统等一系列的主动安全配置和便利性配置。