从舒适度来说，夏朗并不是一款主打舒适的车型。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座包填充物不够柔和，硬度偏高，像是坐板凳，车辆行至颠簸道路能够觉得明显抖动。空调制冷效率一般，降温时间略长，噪音问题卓绝，胎噪和风噪的声音较大。而且，夏朗并没有太多的舒适度配置，剔除当前仅存的后排独立空调、后窗侧遮阳帘、后排空调出风口、自动空调，夏朗缺少其他实用的舒适配置，所以，夏朗的舒适度表现难以获得购车者的广泛好评。
夏朗有着十分杰出的操控表现，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。拐弯时悬挂的支撑足够，底盘很扎实。整体而言，夏朗着实能让人感受到不少的驾驶趣味。
与同价位车型相比之下，夏朗在油耗方面的确缺乏亮点。经过实际，百公里油耗在10.4L上下，其中高速油耗为8.7L上下，而在堵车比较严重的城区内，油耗高达13.5L，这对于一款整车质量为1858KG的MPV来讲，夏朗的油耗表现不太切合购车群体的心理预期。
目前开夏朗的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，夏朗是MPV中的热门车，其动力仅是许多方面的一部分，在其它方面，例如在空间、操控上也是下足功夫，实实在在地满足购车群体购车需求。而夏朗中最吸引用户的车型“夏朗 2018款 380TSI 舒享型 6座”，商家卖价为27.18万，这款车胎压监测、ESP车体稳定体系、定速巡航系统、后视镜加热功效、侧滑门等配置应有尽有。比起其它MPV，夏朗的性价比绝对不落后。最后，夏朗车主用九个字概括：不满意它的地方，没有！