随着奔驰新一代E级的到来，与其同平台打造的新一代CLS也将在不久之后亮相，不过根据奔驰的品牌规划，新一代车型或将改名为CLE，同时它将延续四门轿跑的定位，采用与全新E级类似的内饰设计，并推出AMG版本，但因为现款的猎装版本销量表现不佳，随着奔驰发布现款CLS最终版车型之后，CLS猎装版很可能不会后继有车。
不过作为奔驰极富特色的旅行设计，奔驰CLA将会在下一代车型上继续推出猎装版本。另外值得一提，保时捷刚刚推出不久的Panamera旅行版，很可能会是只生存一代的车型。
停止换代原因：除美国市场外销量惨淡，雷克萨斯战略调整
与雷克萨斯ES定位同为中大型的雷克萨斯GS，除在美国市场以外，其余地区销量表现都非常惨淡，在俄罗斯等地区已经进入停售状态，而根据海外媒体报道的最新消息，采用后驱布局，调性更加偏向于运动的GS，在雷克萨斯基于最新的GA-L后驱平台推出新一代ES之后，它已然没有太多存在的必要，并将遭受停产并终结。
对于雷克萨斯来说，其实无论是GS还是其他车型，除了ES以外，其余轿车车型现阶段表现都很乏力，尤其是在美国以外的市场，原因很大程度就在于，无论是GS还是RC、IS等定位偏向于运动的车型，无论是雷克萨斯现有的涡轮动力还是混合动力，都没能展现出在运动上的过人之处，同时以美国市场为主的研发取向以及大部分采用进口的销售方式，在调性和价格方面也受到对手的打压。