造型方面，新车基于中改改款的Cayenne打造，采用更大尺寸的前格栅，配色黑色装饰，使得前脸更加动感十足。需要特别注意的是，新车标配双腔室双阀门技术自适应空气悬架，可实现悬架快速压缩与回弹，大幅提升舒适性和运动性。
内饰方面，新车同样加入了最新设计，此外车顶内衬换装Race-Tex材质，并配备了加热式GT运动型方向盘、18向可调真皮运动型座椅、15W前排手机无线充电板等。此外，新车还可选装保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、后桥转向系统、14向可调真皮舒适型座椅，乘客侧显示屏等。
动力方面，新车搭载4.0T V8双涡轮增压与电机组成的插电混动系统，其中4.0T发动机最大功率441kW，电机最大功率130kW，整套动力系统综合最大功率544kW，综合扭矩达到950Nm。根据官方给出的数据，新车百公里加速时间为3.7秒，最高车速295公里/小时。值得一提的是，新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid搭载的电池组容量为25.9kWh，纯电续航里程为82km（EAER城市标准），并且标配的11kW车载交流充电设备，两个半小时以内即可充满。