据原厂表示，全新的「Porsche Driver Experience」在人车之间的互动，将不仅止于驾驶者，更延伸至副驾驶座，同时强化个性化、直觉操作体验。在 Cayenne 车系基础架构上，融入过去仅在 Taycan 上出现的内饰布局，改以无叶片式的冷气出风口，并透过调整、极简化线传排档杆设计，让中央鞍座释放更多空间余裕，结合黑色钢琴烤漆处理空调面板，呈现崭新世代奢华车款的氛围。
12.6 吋曲面数位仪表，提供 7 种显示模式
小改款 Cayenne 搭载 12.6 吋曲面全数位化仪表板，内建多达 7 种显示模式供驾驶者选择，除了 Porsche 经典的 5 环式仪表呈现之外，还可以选择包含转速表、导航画面投影、夜间行车画面辅助、3D 驾驶辅助系统等画面作为主要显示内容。
方向盘导入辅助驾驶按键，采简约化上置线传排档杆
换上源自 911、Taycan 车系的新世代品牌方向盘后，Porsche 对应市场发展取向，将辅助驾驶的操作界面整合在小改款 Cayenne 方向盘的控制按键上，同时具备 Normal、Offroad、Sport 及 Sport Plus 等驾驶模式切换功能，若选配抬头显示器，也会一并将控制按键整合，除了线传排档杆移置仪表板右侧之外，引擎启动键也在此次更动中改至方向盘左侧。