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将辅助驾驶的操作界面整合在小改款 Cayenne 方向盘的控制按

将辅助驾驶的操作界面整合在小改款 Cayenne 方向盘的控制按

摘要来自:《就凭这新内饰,保时捷Cayenne能重回过去荣光?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《就凭这新内饰,保时捷Cayenne能重回过去荣光?》的片段:

先前传出 Porsche Cayenne 车系将于 2023 上半年进行小改款,近日 Porsche 原厂透过新闻稿证实,小改款 Cayenne 将于 4 月 18 日在上海车展亮相,同时抢先曝光改款车型的内饰布局,采用与纯电轿跑 Taycan 相近的设计元素,导入包含曲面全数位化仪表板、上置式线传排档杆、全新方向盘与辅助驾驶按键,以及可选配副驾驶座前方的多媒体荧幕。

延续 Cayenne 车系经典架构,导入 Taycan 新世代座舱设计

据原厂表示,全新的「Porsche Driver Experience」在人车之间的互动,将不仅止于驾驶者,更延伸至副驾驶座,同时强化个性化、直觉操作体验。在 Cayenne 车系基础架构上,融入过去仅在 Taycan 上出现的内饰布局,改以无叶片式的冷气出风口,并透过调整、极简化线传排档杆设计,让中央鞍座释放更多空间余裕,结合黑色钢琴烤漆处理空调面板,呈现崭新世代奢华车款的氛围。

12.6 吋曲面数位仪表,提供 7 种显示模式

小改款 Cayenne 搭载 12.6 吋曲面全数位化仪表板,内建多达 7 种显示模式供驾驶者选择,除了 Porsche 经典的 5 环式仪表呈现之外,还可以选择包含转速表、导航画面投影、夜间行车画面辅助、3D 驾驶辅助系统等画面作为主要显示内容。

方向盘导入辅助驾驶按键,采简约化上置线传排档杆

换上源自 911、Taycan 车系的新世代品牌方向盘后,Porsche 对应市场发展取向,将辅助驾驶的操作界面整合在小改款 Cayenne 方向盘的控制按键上,同时具备 Normal、Offroad、Sport 及 Sport Plus 等驾驶模式切换功能,若选配抬头显示器,也会一并将控制按键整合,除了线传排档杆移置仪表板右侧之外,引擎启动键也在此次更动中改至方向盘左侧。

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