新款Cayenne为中国市场全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术，可以在所有驾驶情况下实现优化的性能，包括低速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控精确性，以及越野驾驶时的车身稳定性等。同时，新款悬架在Normal（标准）， Sport（运动）和Sport Plus（运动升级）等各驾驶模式间的表现差异更为显著。一键切换，乐趣纷呈。
在驾驶乐趣之余，一系列全面且新优化的辅助系统可为新款Cayenne的用户提供支持，包括标配的带倒车摄像头的停车辅助系统（前部和后部）和主动限速辅助系统，以及可选装的转向辅助和避让辅助等。此外，新款Cayenne标配 LED 矩阵大灯，并可选装全新的高分辨率LED矩阵大灯，能够识别其他车辆，避免远光灯致使对方眩目，并能根据不同的驾驶情况，实现1,000多级的模块亮度调节，提升行车安全性与舒适性。
新款Cayenne引入纯电动跑车Taycan的“保时捷驾驶舱体验”，秉承以驾驶者为中心的理念，充分优化了显示和控制理念。其亮点之一是数字化与实体触控间恰到好处的平衡：以12.6英寸悬浮式曲面组合仪表和12.3英寸中央显示屏，搭配机械空调开关和触控式音量控制器，操作更加得心应手；首次在前排提供的10.9英寸乘客显示屏可展示性能数据，并支持单独访问操作信息娱乐系统，且得益于特殊的贴膜，从驾驶座位置将无法查看此屏内容，避免干扰驾驶安全。