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Cayenne悬架-座椅-电机

Cayenne悬架_座椅_电机

摘要来自:《新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid系》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid系》的片段:

造型方面,新车基于中改改款的Cayenne打造,采用更大尺寸的前格栅,配色黑色装饰,使得前脸更加动感十足。需要特别注意的是,新车标配双腔室双阀门技术自适应空气悬架,可实现悬架快速压缩与回弹,大幅提升舒适性和运动性。

内饰方面,新车同样加入了最新设计,此外车顶内衬换装Race-Tex材质,并配备了加热式GT运动型方向盘、18向可调真皮运动型座椅、15W前排手机无线充电板等。此外还可选装保时捷动态底盘控制系统(PDCC)、后桥转向系统、14向可调真皮舒适型座椅,乘客侧显示屏等。

动力方面,新车搭载4.0T双涡轮增压V8与电机组成的插电混动系统,其中4.0T发动机最大功率441千瓦,电机最大功率130千瓦,整套动力系统综合最大功率544千瓦,综合扭矩达到950牛·米。官方数据,新车百公里加速时间为3.7秒,最高车速295公里/小时。

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