进一步的差异化是通过 Turbo、GT3、GT2 RS 和 Sport Design 套件实现的。相关的空气动力学处理，无论是固定的还是自适应的，从相对小但全宽的电动后空气偏转器到 RS 的超大和超高半主动翼不等。显然，不同的执行也适用于分开的后进气口。最后但并非最不重要的是，重新设计的五点矩阵式大灯在后面得到堆叠环绕式尾灯和指示灯的补充。中间的保时捷字母在晚上会亮起；分隔的后雾灯位于其正上方。
在内部，我们注意到一个新的全电子高分辨率仪表板，显示了五个部分重叠的圆形仪表，中心是不再是模拟式转速表和更大的数字速度表。新的操作系统和更强大的软件不太可能在全新的 994 上市之前出现，预计在 2027 年。
电动 911 在哪里？
有传言说，一款经过根本性改造的电动 998 代车型原定于 2028 年 9 月首次亮相。但根据我们所听到的，它现在不太可能在下一个十年初之前问世——想想 2034 年，当 992 更换物，称为 994 的生命周期到期。即便到时，电池动力的 911 也不会完全取代而是补充其内燃机姊妹车型，届时这些车型可能由电气燃料供电。