全新911 Turbo S的尺寸明显加宽,与其更强的驾驶动态相得益彰:前部车身总宽度为1,840 mm(加宽45 mm),后部总宽度为1,900 mm(加宽20 mm)。改进的轮距、改善的空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎等措施增强了911 Turbo S车型的灵活性和运动性。前桥轮距加宽42 mm,后桥轮距加宽10 mm。
911 Turbo S首次在前后桥采用了不同规格的轮胎。前桥配备独特的20英寸255/35轮胎,后桥配备21英寸315/30轮胎。全新选装配置进一步增强了这款四轮驱动911的运动风格。例如,保时捷主动悬挂管理系统(PASM)运动型底盘可令离地间隙进一步降低10 mm,带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。
经过重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼使下压力增加了15%,具有肌肉感的后翼子板与集成的进气口设计,令全新911 Turbo S的车身更加平滑。全新的车尾设计还包括了Turbo车型特有的高光黑色方形排气尾管。