保时捷发布了911系列的全新旗舰车型。全新911 Turbo S比以往更加强劲、更具驾驶动态,且更为舒适。新车提供硬顶和敞篷版,均搭载一台新款3.8升水平对置(Boxer)发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术(VTG)的涡轮增压器。全新保时捷911 Turbo S现已同步启动中国市场预售,911 Turbo S制造商建议零售价为2,336,000 元,911 Turbo S Cabriolet 为2,473,000 元。
问题No.1
以性能标杆而著称,全新911 Turbo S的实际性能表现如何?
回答No.1
全新车型输出功率达到478 kW(650 PS),比前代车型提高了51 kW(70 PS)。发动机最大扭矩为800 Nm(增加50 Nm),搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱(PDK),从静止加速至100 km/h用时缩减至2.7秒(缩短了0.2秒),最高车速仍为330 km/h。
无论日常驾驶还是在赛道上,全新911 Turbo S都能够出色平衡驾驶乐趣、动态性能和运动性能。得益于增强型保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四轮驱动系统,现在最多可将500 Nm扭矩传输给前轮。标配的新一代PASM底盘也更具运动性:减震器响应更快,控制更精准,从而显著改善了侧倾稳定性、抓地性能、转向特性和过弯速度。