消费者在选择车辆时，制动性能是不可忽视的一个重要评价内容。在自媒体信息泛滥的今天，网上充斥着各种各样的数据，不真实的数据或者不加定语修饰的描述往往会误导消费者，作为一名汽车底盘攻城狮，今天就带给您一起说道说道。

1. 关于制动距离的测试

评价制动性能时，最客观和直接的指标就是制动距离，一般采用百公里制动距离来进行衡量，即车辆从100km/h沿直线全力制动至完全停止时所驶过的地面距离。

注意，这里有两个关键因素：①车速100km/h；②制动的起始点

A） 先说车速，这里的100km/h并非仪表上所显示的车速。因为按照国标的要求，我们仪表上所显示的车速都是经过加权处理过的，表显车速必须高于实际车速（这也是为什么我们在电子眼前面行驶超速一点却不被拍照的原因），所以测试时必须加装GPS，采用GPS测得的速度作为真实。

B） 再说制动起始点，和众多的系统一样，制动系统也存在响应时间的问题，即在O点踩下去制动踏板后，制动力和减速度并不是立马就能建立起来，即使能立马开始建立，但是上升到最大制动力也需要时间（OA阶段），这段时间叫做系统响应时间，系统响应时间的大小取决于人踩制动踏板的速度、制动系统的结构形式、制动液的流动速度等多方面。