众所周知，992的911 GT3 目前尚未在内地上市，所以991.2的GT3的二手行情近一两年来都是非常坚挺。虽说最近几个月受保时捷整体行情走低的拖累，但相比其他保时捷主流车型，依旧算得上保值率惊人。这台GT3是2018款，2018年12月生产，2019年6月上牌，仪表里程12393公里，最后209W交付。
991.2的GT3最后一批依旧是国五标准，之前很多地方迁入不了，这多少也影响了二手的流动性。今年6月份，多个省份全面取消了国五二手车限迁，徐先生所在的浙江省就是其中之一。所以，徐先生对GT3的热情更大了，看了好几台991.2的GT3，最后对交付的这台比较感兴趣。
看这个前脸，跟991.2模样很相似，典型的“青蛙头”，比较萌的圆形大灯。但细节方面还是有所不同的。一是前盖板开口下方带有一个通风道；二是前包围样式不一样，多段样式，中间部分呈现正梯形，内部是密集的蜂窝网。大灯原厂标配的是氙气光源，可升级为LED。
侧面造型非常的经典，车身比例完美，一看就知道是一台911。尺寸方面跟普通911差距不大。车长4米56，宽1米85，高度1米27，轴距2米46不到，车身结构是2门2座硬顶。20寸的黑化锻造轮毂，轮胎规格前245/35 R20，后305/30 R20，选用米米其林 Pilot Super Cup 2。