带有加宽进气口的全新前脸呈现出Turbo车型特有的外观风格，配备双前灯模组以及标配的LED矩阵大灯。经过重新设计的前气动扰流板与更大的尾翼使下压力增加了15%，具有肌肉感的后翼子板与集成的进气口设计，令全新911TurboS的车身更加平滑。全新的车尾设计还包括了Turbo车型特有的高光黑色方形排气尾管。
前部车身总宽度为1,840mm（加宽45mm），后部总宽度为1,900mm（加宽20mm）。改进的轮距、改善的空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎等措施增强了911TurboS车型的灵活性和运动性。前桥轮距加宽42mm，后桥轮距加宽10mm。自适应空气动力学系统现在还包含了可控的前部冷却空气导流片，更大的尾翼则进一步提高了下压力。
911TurboS首次在前后桥采用了不同规格的轮胎。前桥配备独特的20英寸255/35轮胎，后桥配备21英寸315/30轮胎。全新选装配置进一步增强了这款四轮驱动911的运动风格。例如，保时捷主动悬挂管理系统（PASM）运动型底盘可令离地间隙进一步降低10mm，带有可调阀门的运动型排气系统能够发出更加与众不同的排气轰鸣。
