保时捷911性能-外观-动力

的确，保时捷911Turbo车系作为保时捷的旗舰车型，一直以来都是旗下性能车型的门面担当，所以这一车型的每次更新，都必然在性能上相对前代车型有显著提升。当然，保时捷的魅力，或者说核心竞争力，从来都不是体现在数字上的。

拥有了车系最强的性能，那么剩下的任务就是如何将这些漂亮的数据体现在切实的行驶表现上。保时捷的工程师针对新车的稳定性，进行的大量的工作。

全新一代911TurboS依然是我们熟悉的外观，这也是911车系延续传统的方式，但如果你熟悉上代车型，便不难看出新车所进行的“功能性改进”。作为一款强调极致性能的跑车，全新一代911TurboS的外观变化主要集中在了空气动力学设计和进气、散热等实用性方面。

首先，是更大尺寸的前进气格栅，同时格栅内部也设计了可变空气导流片，通过根据车速的自动开闭，来改善空气动力学水平。其次，车侧后翼子板进气口依然得到了保留，但在后保险杠两侧新增了两个额外的进气口，以提升发动机的进气效率。