外观方面，该车采用MANHART的诸多碳纤维车身套件，其中包括带GTR通风口的碳纤维引擎盖、前扰流板、后扰流板、后扩散器、侧裙、侧叶片以及后保险杠附件等。这款车还配备了Forged+ 1 by Yido Performance锻造合金轮毂，并且可根据要求单独配置色调，例如选择与车身造型完美匹配的哑光黑橙/红色双辐条轮毂。
第三款：MANHART CR 700，基于AMG C 63 S
MANHART CR 700以奔驰AMG C63 S 为基础，动力方面采用了诸多升级，例如涡轮增压性能套件、碳纤维进气口以及经过MANHART升级的中冷器和变速器等。这款车搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机经过重新优化，将输出功率提高到712 马力和 920 牛米，仅需5.5秒即可从100 km/h加速到200 km/h。经过调整的AMG C 63 S采用 9x20 英寸前轮和10.5x20 英寸后轮，并分别配备255/30和275/30轮胎。外观方面，H&R高度可调的螺旋弹簧使车辆的外观显得更加动感犀利；格栅采用亮黑色设计，搭配经典的金色贴花与黑色漆面形成鲜明对比。
第四款：MANHART TR 900，基于保时捷991 GT2 RS
GT2 RS在经典的保时捷公路车中占据特殊地位，对于 991代车型来说尤其如此，它被证明是斯图加特有史以来最具性能的民用赛道车型之一。其3.8升六缸水平对置发动机在标准条件下能够产生700马力和750 N·m的性能输出。经过MANHART更大的TTH 1000涡轮增压器、CSF的中冷器、更大的前置风扇和IPD铝制歧管等一系列升级，该车的性能再次显著提高，其最大马力达945匹和峰值扭矩达到1050N·m；此外，为了匹配优化后发动机，其7速双离合变速器（PDK）也进行了升级。