这台Targa 4是去年12月26号交付给来自浙江湖州的陈女士。车辆含选装配置总价161.99W，因可以做到无消费S，加价4.01W，共计166W。经过我们的争取，最后这台车谈到164.5W。从总额的角度看，在Targa里算是非常低的，比一些准新二手还低。
911在去年最后一个季度行情下滑明显，从之前一度加价10多W提车到平销，再到部分车源有优H。如果是一年前买911的老板，那真是亏了不少。Targa 因为车源相对较少，价格稍微坚挺点，而且还有一个因素，那就是很多Targa都有豪华车消费S。所以，无消费S的车源更是难找。
车身颜色选的砂金石绿，需加15300，搭配黑色软顶。这个颜色近两年还是比较受欢迎，我们也交付了不少砂金石绿的911，相比传统的白色系、黑色系，相对个性一点，气质比较独特。Targa的前脸跟Carrera系列没啥两样，都是家族式设计，“青蛙头”的造型。两个看着有点萌的大圆灯辨识度很高，原厂标配LED大灯。
侧面看过去，Targa跟其他911就差异明显了。结构上是“半敞篷”，不同于全敞篷的Cabriolet，Targa带有固定式U形防滚架，非常粗壮，上面带有Targa的车型LOGO。这样的设计是为了符合上世纪60年代美国市场对于敞篷跑车的相关规范，同时考虑到美观，所以造型独特的Targa诞生了。不料这种设计深受市场喜爱，被誉为“最美911”。轮毂样式看着不错，这台Targa选了前20、后21寸的Carrera Classic车轮，花费27300。