Theon Design 的下一个 964 代 911 项目将 3.6 升平六型与 Rotrex 增压器相结合，将总输出功率提高到 450 hp 和 368 磅英尺的扭矩。由于 964 911 发动机舱的空间受到限制，增压器安装在空调单元曾经所在的空间，这个过程需要六个月的时间。
一些现有的空调支架用于支持增压器，此外还采用了仿效发动机凸轮盖和其他元件的设计和材料的定制支架。使用了水甲醇注射系统，无需在车身中采用间歇性、笨重的进气口。"一切非必要"被从发动机舱中移除，以尽可能减轻重量。
除了提供额外的性能，Rotrex增压器将"保持保时捷自然吸气发动机的无缝交付"，与"线性功率交付和即时油门响应没有延迟或滞后，"根据Thon设计创始人亚当·霍利。如果你担心增压器的发牢骚会稀释964的标志性平六音，不要害怕。 Theon Design说，增压器有一个"非常微妙的'呜呜声'，所以平六仍然是前面和中心，有一些美妙的添加字符。"
