外观方面，保时捷911 DAKAR的核心在于致敬1984年拉力赛的911 Safari。因此在外观设计上，911 DAKAR依旧采用以白色为主题，再搭配蓝色金属漆面所组成的双色涂装，这也是保时捷首次将双色车身与喷涂彩绘采用于量产车型上。
而车门上的【Roughroads】字样，是保时捷当年为了展示911 Safari所具备的强大越野属性的注册商标，而白色的前19、后20寸五辐式轮毂，也是为了模仿当年参赛车型的原始样貌。
·升高底盘 越野轮胎的911？
若数保时捷911 Dakar最引人注目的地方，必然是离地高度以及所配备的越野轮胎。选用拉力套件的911 Dakar将标配前/后轴举升系统，可实现前、后轴高度额外增加30 mm，令其离地间隙与离去角能够媲美传统SUV车型。
而此套悬架系统的精妙之处，在于不仅仅适用于低速穿越复杂路段。倘若车辆在时速高达170 km/h的情况下进行激烈的越野活动，当系统监测车辆高于当前速度后，悬架系统便会自动下降至普通高度，从而为车辆带来更强的下压力以及低风阻效应。