中央仪表LED饰环与气氛照明灯光组皆为标配，8.8寸触控屏幕则需另外加价选用。排挡杆换上全新电子线传造型，并追加两道红线装饰彰显JCW专属身份。双前座筒形赛车座椅造型与包覆性均有出色表现，类麂皮椅面也能有效止滑。打开车门很难不注意到抢眼的JCW迎宾门槛，让人在上车前便感受到性能气息。受惠于集团资源的运用，小改款JCWClubmanAll4虽然同样搭载代号B48的2.0L直四涡轮引擎。
不过却是采用比照X2M35i、M135i/M235i等MPerformance车型的顶级调校设定，最大输出从原本的231hp/35.7kgm一举上涨为306hp/45.9kgm，在Steptronic八速手自一体变速箱与All4智能四驱系统的驱策下，0~100公里每小时加速仅需4.9秒、足足比旧款快上1.4秒，极速则同样被限制在电子限速250公里每小时。动力升级为此次小改款JCWClubmanAll4的一大重点，最大输出一举提升75hp/10.2kgm至306hp/45.9kgm。
在一般道路平顺行驶，小改款JCWClubman的动力反应仍是一派轻快平顺，并未受到明显增长的输出水平影响而变得暴躁难驯，反倒是中段加速时容易察觉在2000转速左右有较明显的涡轮迟滞现象，因此若想要体验完整的JCW性能表现，最好的办法自然是切换到运动行车模式，更为灵敏的油门与变速箱反应可让引擎转速维持在3000转速上下，带来十分线性饱满、又彷彿源源不绝的加速力道，大脚油门到底的贴背感亦充分营造出运动澎湃的驾驶乐趣。
