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宝马3系(进口)后视镜-引擎-轮毂

宝马3系(进口)后视镜_引擎_轮毂

摘要来自:《以运动出名的宝马3系碰到这辆车也得退避三分》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《以运动出名的宝马3系碰到这辆车也得退避三分》的片段:

全彩HUD抬头显示、全速域防撞自动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、第二代高清流媒体后视镜、后侧方交通预警、前方行人探测预警、360°全景影像等全面的安全科技,将道路上的危险扼杀于萌芽之中。最有意思的是,CT5的报警提示并不是常见的“滴滴滴”的声音,而是通过座椅坐垫的震动来提醒驾驶员,那酥酥麻麻的感觉,还真难以言表。



虽然是一款主打运动性的车型,CT5也并没有将舒适性抛在脑后,车辆NVH的工作非常到位,再加上ANC主动降噪系统,使车内的静谧性不亚于百万级豪车。不过它也没忘记通过ESE引擎声浪优化系统,在超过3000转/分后,为您提供令人愉悦的引擎声浪。



惊艳的外表,丰富的内涵


回过头来再看看设计,这也是媳妇喜欢CT5的一个重要原因,因为这“家伙”长得实在是太帅了,开在路上,接连不断的行人注目礼会大大满足你的虚荣心。CT5采用最新家族式设计风格,创新演绎了CALA概念车的前瞻设计语言,让你看到它的每一眼都充满了惊艳。



为了满足更多消费者的需求,CT5采用风尚版和运动版的双外观策略。我们的试驾车是运动版,它加入了很多更凸显运动风格的黑色元素,比如黑色网状盾形前格栅、黑色窗框、专属19英寸曜石轮毂等,炫酷的样子,完全省去了后期改装的麻烦。

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