回到正题，提车到现在5天，石青色真的是真的太喜欢了，不辜负我和小仙女半年的期待(我老婆比我还中意这个颜色)。8.3号美女销售告诉我到店了 哇心都直接上天了结果抽不出空25号才回来见你见到你的里程是13，据销售说到店时才8米胖子的轮胎，运气一级棒！ 说说优点吧 看上标轴的人都不会犹豫，M卡钳，略短一点儿的车身，炯炯有神的勺子，菱形铝制饰板，暗夜蓝，石青色，让小弟欲罢不能。 动力的话个人感觉是相当充沛了，和家里的n55老X5相比的话感觉差不多，市区通勤和高速都没压力。 刹车的话，得益于m卡钳，单对比我厂里开的那几辆老车而言已经巨牛逼了，脚感舒适，略软不紧绷，点到为止。
因为还没上过高速，就不评价极限性的问题。 说起宝马就逃不过讨论操作性，小弟不才只开过118 x5对比这两辆车的话，最好开的个人感觉是118，这x5和5系都长的跟船一样，没啥操纵感可言，真要提操作，还是得往小钢炮看齐。 (以下发言仅个人看法，无引战意图。) 提了车之后也顺便开了一把朋友的大标e300L,同价位的车其他没开过，单论驾驶质感的话北奔确实8太行。 起步加速我是没感觉到啥顿挫哦，可能油给的大，异常平顺，动力随叫随到。 但是，但是，但是！！！！这个刹车降档的顿挫是什么劫宝玩意儿?是就我一个人这样吗，刹车降档挫的我怀疑人生，厂里38w公里的卡罗拉都没这种顿挫，有解决办法的哥哥姐姐给请为小弟支支招。总得来说这五天用车下来，各方面还是很满意的(毕竟自己第一辆车)，就是这个顿挫无力吐槽。领了蓝本后就去贴了威固的车膜，前档vk70侧后x15，目前还没领教到它的威力，希望是真牛逼别让我白花大洋吧。 乱七八糟的写了这么多东西，就是想分享下提车那激动的心情吧，各位哥哥姐姐后期用车还请多多交流哦。最后附上钥匙认证。
会买540的人基本就是人傻钱多，买发动机送车的那种，真的没有任何的性价比可言，没有特殊情怀，真的不建议选择。保养维护：4s送了终身的免费机油更换，只交工时费的话，更换一次机油大概在400左右，目前只做了首保，后续还没做，还不清楚。
