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宝马5系(进口)定速巡航-速度-座椅头枕

宝马5系(进口)定速巡航_速度_座椅头枕

摘要来自:《宝马5系长途旅行表现如何?西北大环线8天4000公里之后》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马5系长途旅行表现如何?西北大环线8天4000公里之后》的片段:

在辅助功能方面,5系的HUD抬头显示、LIM限速功能、定速巡航、360度全景影像也都是非常实用的功能,能为司机分担很多负担,让长途驾驶变得更轻松。这里特别要提一下5系的LIM限速功能。青甘地区的高速路段有很多隧道和区间测速,长一些的隧道近10公里限速60公里/小时,还有部分路段的区间限速为80公里/小时,一不小心就超速了,需要特别注意,而LIM限速功能在此时就派上用场了。

◎LIM限速功能堪称长途高速神器

进入限速路段之后,左手按下方向盘左侧功能区的LIM键进入限速模式,拨动限速键设定限速速度之后就可以将精力集中在路面上而非速度表上,在LIM模式下除非地板油,否则一直踩着油门也不会超过设定速度,不会有超速的风险。而即便无意中重踩一脚油门解除LIM限速,限速系统也会进行语音和视觉警告,让驾驶员注意保持限速,HUD+LIM真的非常适合长途驾驶。

◎驻车通风在炎热的夏天非常实用

在驾驶感受方面530Li让人比较不满的地方是座椅头枕的贴合性,530Li的头部支撑做得不好,特别是对脖子的支撑很弱,怎么调都调不到非常舒服的姿势,如果不自己加个靠枕垫一下,半个小时脖子就受不了,长途驾驶更是噩梦。

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