老板位的享受同样不能少，座椅材质使用Merino真皮/羊绒组合，靠背可以进行42.5°倾斜，结合腿托，可以轻松实现半躺的坐姿。扶手处有一块5.5英寸的屏幕，可以控制空调、座椅、多媒体影音系统，功能呢类似现款的Pad。
动力方面，全新7系未来进入国内市场后将会搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，分高低功率调校，分别为735i和740i两种版本，前者最大马力286匹，后者最大马力380匹，匹配采埃孚 8挡变速箱。取消原来的2.0T四缸730i车型，全系六缸起步，当然价格势必也会高一些。
纯电车型方面，目前只推出xDrive60，最大马力达544匹，最大扭矩745牛·米，零百公里加速仅为4.7秒，WLTP综合续航里程为625km。
总结
这次全新7系无论是在设计还是科技智能化等多方面都给出了很大的升级，甚至有不少业内首创的特色功能。虽然对于前脸的造型还是有不少人都耿耿于怀，但在气场营造上的确没有太多毛病。总而言之，在新旧时代交替期间，宝马也在新一代7系上完成突破。