宝马已与 Mobileye 合作推出第7代7系的辅助驾驶系统，声称该车配备了世界上第一个应用的8M像素摄像头，可减少传感器和摄像头阵列所需的硬件数量，同时将可测量的数据点数量增加一倍供车载驾驶辅助系统分析。
高速出行多的用户，可选驾驶辅助专业套件，允许驾驶员以最高128公里/小时的速度在高速公路上自动驾驶，驾驶员监控系统可确保他们始终专注于前方道路，并在需要时提示接管操作。可选的BMW Live Cockpit Professional 在驾驶员前方的屏幕上提供增强现实视频，读出和引导信息映射在驾驶员视角的实时信息上。
其他驾驶员辅助系统包括具有停止和启动功能的主动巡航控制、限速辅助、车道偏离警告、城市碰撞缓解、自动泊车以及转向和车道控制辅助。宝马承诺，如果您仍然想关闭并放松，驾驶员将对车辆的驾驶设置进行大量控制。所有这些新技术会成功地分散7系独特的前脸造型的注意力吗？或者这种前脸风格会成为一个标志，而不是一个错误？看来只有时间证明一切。