首先，新一代7系/i7足够奢华。比如，新车的格栅是可以发光的，灯组内部是有水晶的，车门是支持电动开闭的。再比如，前排应用了全新的曲面悬浮双屏、钻石切面的互动式光带、质感极佳的水晶旋钮，兼顾温馨和豪华。又比如，后排座椅升级了一体式腿托，车顶处安排了一块31英寸8K大屏，左右门板处甚至还各有一块5.5英寸的触控屏，奢华至极。
其次，新一代7系/i7更大了，而且是肉眼可见的“大”。官方数据显示，新一代7系/i7的尺寸达到5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，车长相较现款长轴版增加了118mm，轴距增加了5mm。虽然轴距地增加不明显，但车长增加了10多公分，对于整车体量感的提升还是非常明显的。值得一提的是，新一代7系/i7将仅提供长轴车型，更强调行政和旗舰的身份。
第三，新一代7系/i7的机械素质更加强大。燃油版车型将搭载3.0T低、高功率发动机和4.4T发动机，最大功率分别为286马力、380马力、544马力，相较现款车型有所提高。同时，三款发动机匹配的8AT变速箱也得到了优化。唯一的遗憾是，被视为“图腾”的6.6T V12发动机没有出现在新一代7系上。不过，宝马也找到了替代方案——搭载插电混动系统的M760e xDrive，其系统最大功率达到了571马力，零百加速时间仅为4.3秒。