随着全新大切诺基的本土售价公布，它又再次抢占了各家美媒的焦点图。尽管起售价上涨了2,230美元（约合1.5万元），但对于39,158-64,455美元（约合25-42万元）的美版售价来说，网友们的评论还是挺“欢乐”的，毕竟增加了插混动力、科技感也有大幅提升，价格小涨属于可接受范围。
我们可能只有羡慕的份儿了，Jeep的王牌车型在本土售价的确“随和”。但如果未来国内仍以进口方式引入的话，全新大切诺基的售价还是会翻倍，应该和现款车型差不多。
科技感提升明显，但Jeep元素正在消失
老实说，全新大切诺基的车头设计，还是挺成功的，保留了之前方正的轮廓，进气格栅、大灯等零件细节更加精致，非常有立体感，前保险杠上沿的内凹处理，也是大切诺基的经典元素，Trailhawk车型前杠上还带有2个红色的拖车钩。
争议体现在车尾，倾斜角度过大的粗壮D柱，欠缺协调感，狭长的尾灯也不够大气。
比较有颠覆感的是内饰，全液晶仪表、8.4或10.1英寸中控大屏和10.25英寸的副驾驶屏幕，足够炫酷，高配车型还带有座椅通风/加热功能，后排可选装两块独立的屏幕。另外，全新大切诺基的前排座椅坐垫长度可调，主驾驶座椅最多可支持16向电动调节，再加上车身尺寸有所增加，《Car.com》实测后表示：新车的乘坐舒适性在同级名列前茅。