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大切诺基(进口)马力-机械增压

大切诺基(进口)马力_机械增压

摘要来自:《全新一代, Jeep大切诺基机增动力版面世!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代, Jeep大切诺基机增动力版面世!》的片段:

最近2020款上市,两个动力六款车型。3.0L车型指导价从52.99-55.99万元,3.6L车型则是59.49-71.49万元。3.0L V6发动机作为入门级动力,最大输出234马力,峰值扭矩为285牛·米。更高规格的3.6L V6发动机,最大输出286马力,峰值扭矩为347牛·米,均匹配的是ZF 8AT变速箱。即使多了0.6L的排量也就区区提升了52匹的马力,显然来推动一台两吨多大家伙有些力不从心。

所以此时此刻,这台战斗灰的3.0L就要对动力做出了升级方案,准备原厂状态上马力机,看看轮上原厂到底输出是多少功率,和原厂234匹差距多少,我们拭目以待。

从马力机上很主观可以看到,原厂的轮上马力是154.5Ps,这说明发动机原本拥有的234马力真正输出到轮子上已经损耗了80匹。那接下来,通过加装日本HKS离心式机械增压全套件安装升级,可以去到什么马力状态?!

改车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这个当然是 不会!因为这款HKS离心式机械增压是无损安装的,都是原车孔为安装。而且我们还有特调程序,是将进气压力控制在0.5bar以内,玩车的都应该知道0.5bar的范围内是安全范围,是在发动机和变速箱的安全范围内进行保守提升。

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