由于车辆不断的更新迭代，需要的维修技术和质量也在不断的更新提高；也由于汽车使用的社会化，各行各业都在大量地投入汽车使用量，汽车购买是一次性投入，汽车维修则贯穿于汽车使用的全寿命周期，维修费用支出在汽车消费构成中占有较高的比例。
十多年的汽修经验，不仅让我游历在修车、买车、卖车之间，同时作为汽修界的老人，更是需要随着社会的发展去不断地学习新事物，因为我深知，在这个社会发展迅速的时代，只有让自己强大，才会有生存之地，才能不会被社会所抛弃。而今天我将自己遇到的所见所感，分享给各位。
人生就是学习的过程
一个行业做久了，你会发现你的朋友圈会越来越大，交集的人会越来越多，从而你的阅历、你接触的人和事物会越来越新鲜，偶然的一次机会我学到了一项新技术，这也是为什么要写这篇文章的原因，因为此车的修复成功，彻底让我颠覆认知，不仅促使我写了这篇文章，更是我从业以来第一次知道了，烧机油不大修只需要倒入修复剂就可以搞定。
此奥迪Q7就是这篇文章的“主人公”，该车是朋友介绍而来，刚开始我不愿意去接手这个，毕竟咱干的是家庭代步车之类的平民修理修复，这种豪车都是有专修店，再一个干汽修的都懂，有些事情这里就不多讲了（只可意会不可言传）。在修之前还特意的咨询了同行朋友，结果回复的跟我预想的一样（要用传统模式肯定就是这个答案）
此车目前是2000公里烧一升机油，在来之前已经咨询了好几家修理厂，给出的答案无非就是换这些七七八八的配件，而且都保证不了换完不烧机油，要不就大修，彻头彻尾的检查一遍。而通过朋友介绍说我这边有一项黑科技修复液，所以这也是该车主为什么会选择来我这进行尝试。直接上图：
