在中保研2018年第一批碰撞中，八代凯美瑞获得全优，这也与其在海外的成绩一致。在权威的美国IIHS的安全测试中，八代凯美瑞斩获“TOP SAFETY PICK+”的最高荣誉。反观某款德系车型在中保研碰撞中的表现则让人大跌眼镜，甚至出现了A柱断裂的情形。
▲主被动安全都全面领先，凯美瑞超越同级的安全性不断得到验证，也越来越得到用户的信赖。
主动安全比被动安全更重要，凯美瑞除最低版本外，标配最新的丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，该系统包括四大功能：PCB预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助和AHB自动调节远光灯。
这套系统可以实现准L2级别智能辅助驾驶，但更重要的是它将车辆主动安全提升到了一个新的水平。
很多品牌只是在高配车型上把驾驶辅助系统当做“自动驾驶”的噱头，而丰田则是把TSS作为“安全配置”，在凯美瑞上做到了“准标配”。这种诚意和厚道，看来中国用户已经get到了。
一款车的高级感，更直接的体现来自动力总成。
目前凯美瑞搭载三套TNGA平台上的高效动力：即TNGA 2.0L、TNGA 2.5L、TNGA 2.5L HEV。综合动力、油耗、NVH，以及品质，这三套动力总成都堪称行业标杆。
双擎混动就不用说了，还是以入门车型为例，前面说了，凯美瑞是同级最重的，但却也是同级油耗最低的。凯美瑞2.0L的官方综合百公里油耗是5.5升，迈腾和帕萨特1.4T是5.8升，天籁2.0L是5.9升，雅阁1.5T是6.0升。