就以凯美瑞为例，它的配置看似不高，但仔细对比一下，它可是全系标配10SRS空气囊，这个在同级别中是唯一的，请注意是入门就配，很多同级车顶配才有6气囊。而且新车还搭载了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，也就是丰田的规避碰撞辅助套装，包括AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统等功能均有配置，可以全维守护主被动安全。
而同级别的其他合资车和国产车，其实更多的是一些花哨的功能，真这么实际的功能其实很少见。到底是要安全还是要“大屏”，很多用户用脚进行了投票。
再说它的动力系统，凯美瑞有2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L混动三种动力配置，三款不同的发动机，相比国五阶段不管功率和扭矩，基本都是提升的。最关键的是，它还通过燃烧优化，减少了颗粒物的排放，全系都不带颗粒捕捉器。
要知道友商们可是被这个问题烦的不行，频频被用户投诉，甚至让用户去加98#汽油，而广汽丰田不用颗粒捕捉器也能实现国六，并且发动机依然随便吃92#的“粗粮”。这一来一去的用车成本差异，相信经常开车的人冷暖自知。