第9代凯美瑞优秀的操控和低廉的使用成本共存的秘诀就是其搭载的第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，理论油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。
后续，全新第9代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。
智驾辅助 成就更安全的驾驶体验
在试车场内，广汽丰田还模拟了很多现实生活中的使用场景，“横穿马路的行人、前方突然出现的停止车辆、路边行驶的电动车、倒车时肉眼没注意到的障碍物、停车开门时门侧冲过来的行人。第9代凯美瑞针对以上这些复杂的情况都交出了完美的答卷。
这些都依赖于全新凯美瑞所采用的新一代 T-Pilot系统。它依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，植入DNN 深度神经网络 AI 算法，全面提升感知和决策能力，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。
质量稳定 得益于全球模范工厂
丰田稳定的的产品质量一直都是其最大的卖点。全新第9代凯美瑞在看得见的地方做得好，看不见的地方做得更好。它进一步强化了安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害，保护每一个乘客。