3月6日，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市，售价区间17.18万-20.68万元，共9款细分车型。动力方面包括2.0L+CVT纯燃油版以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版。其中2.0的双擎动力系统是首次在凯美瑞车型上搭载，并且将作为主力销售车型，据悉新车将在3月30日在全国范围内开启交付。
运动豪华二合一
本次我们分配到的试驾车型是双擎 2.0HXS运动PLUS版本。外观方面，第九代凯美瑞同样采用了丰田最新的设计语言，前脸看起来与新款普锐斯有着几分相似之处。
头灯组为类似回旋镖的造型，并与前格栅进行了融合。车头前端呈下溜姿态，外加引擎盖上两道隆起的造型筋线和前包围处大面积的熏黑处理，看起来更具视觉冲击。底部略微前凸的小前铲也使得车头的运动感更加强烈。
车身侧面，整车车身比例十分协调，中部以一条刚劲有力的腰线贯穿，在后翼子板处通过多重线条勾勒和曲面过渡为其带来了时尚优雅端庄之姿，看起来颇有些“小ES”的既视感。在前翼子板处以及尾门右下方都贴有HEV字样标识，表明了其双擎动力的专属身份。19英寸多条幅式轮圈采用了更显质感的枪灰色涂装，轮胎尺寸为235/40 R19。超过4米9的车长与2825mm的轴距也保证了车内乘员舱宽敞舒适的空间。
车尾的设计相较于车头有些略显保守，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，灯组两侧具有明显的C字形元素，与头灯组形成了强烈呼应，中间以一块较为粗壮的黑色饰板连接。尾箱盖顶部配有一条经过黑化处理的小尾翼，也起到了不错的画龙点睛之意。较为遗憾的是该车排气部分采用的隐藏式设计，但底部包围处的黑化饰板和造型处理还是展现出了不错的运动感，在一定程度上弥补了排气布局上的小不足。