全新第9代凯美瑞起步指导价17.18万，新增的2.0L双擎混动版本起步17.98万，如果从价格门槛来对比，相比老款车型其实是有一定的让步，毕竟此前2023款入门精英版车型价格门槛17.98万。当然放在今年国内汽车市场价格战的大背景之中，凯美瑞这样的小让利确实力度比较小，并没有参与到大幅度价格战的混战之中。
这次新一代凯美瑞车身总长度确实有所加大，达到4915mm，不过轴距维持在2825mm，实际上底盘结构并没有拉长，车身长度加大主要是因为造型设计出现了变化。所以体验了实车之后，后排空间表现和老款基本一致的，在同级别领域算不上是第一梯队的空间表现，但坐满人的情况下后排并不局促。
外观内饰的设计理念还是偏向于传统一点，并没有跟风那些造成新势力的设计元素，不过这次外观也开始偏向于年轻化的审美了，尤其是运动版车型采用了拼色处理的车顶等等。内饰已经用上了相对比较主流的双大屏配置，数字液晶仪表盘尺寸不小，中控车机屏幕也算主流，而且高配版本提供了高通8155芯片，这是车机UI界面或者操作生态上面相比现在的国产品牌还是略逊一筹。