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凯美瑞泊车-雷达-悬架

凯美瑞泊车_雷达_悬架

摘要来自:《增配不涨价 9代凯美瑞带来了满满诚意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《增配不涨价 9代凯美瑞带来了满满诚意》的片段:

第9代凯美瑞标配全新T-Pilot智能驾驶辅助系统,还可选装TSS 3.0扩展包,可以拓展了PDA主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PKSB泊车辅助制动功能、SEA安全下车辅助功能等18项功能。

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支撑这套智驾系统的硬件更是强悍,包括5颗毫米波雷达、8颗超声波雷达、4颗环视摄像头和1颗前视摄像头,有了它们的主力,第9代凯美瑞的扫射面积能扩大8倍,前向检测距离能提升2倍。

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这样一套高成本且先进的软硬件系统组合拳打出来,第9代凯美瑞的性价比优势尽显。更难得的是,在部分同级别车型只有一两颗毫米波雷达和智驾系统选配的情况下,9代凯美瑞做到了全系标配,的的确确将消费者放在了心上。

丰田TNGA-K平台助力 驾乘质感进一步提升

第9代凯美瑞依托性能卓越的TNGA-K高端平台,进一步强化“高级底盘,纯粹质感”的核心优势,首次推出的混动车型就搭载了全面升级的第五代智能电混双擎技术。

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第五代智能电混双擎技术选用了三元锂离子电池组,具有高能量密度、充放电效率高等优点,可以确保车辆在行驶过程中有着更加持久稳定的续航能力。

新车的电源控制器单元也进行了升级。相较于前几代产品,本款PCU的能量损失率得以降低 9.1%。这意味着当汽车使用电力驱动时,能够提供更多的有效功率,从而增强其加速度以及行驶速度。

此外,9代凯美瑞(运动版)还首次引入了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器,显著提升了车辆的行驶平稳性和乘坐舒适性。

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种种因素加持之下,9代凯美瑞的驾乘质感得到了显著提升。许多已经购车或到店试车的消费者纷纷给出了好评,他们表示,9代凯美瑞的底盘特别扎实,行驶时表现出很强的整体感以及厚重感,悬架弹跳也展现出很不错的韧劲,紧绷的味道完全出来了。

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