动力上，全面混动化是第九代凯美瑞的核心。作为第五代智能电混双擎首款B级车，2.5HEV最大功率为172kW，百公里加速时间7秒左右，油耗降至百公里4.6L；而2.0HEV，最大功率145kW，百公里油耗低至4.4L，用车成本更低。
最关键的是，为了迎合中国市场，运动属性再次升级，说来就来的推背感就是最好的答案。而且静音效果也做了升级，例如前后车窗都配有降噪玻璃。还有，智能驾驶辅助系统升级为TSS 3.0增强版，功能增加到12项，性能提升，预判能力更强。
我们再看全新BZ车型，该品牌名称的定义就是为消费者提供高品质、更安全、更智能的新能源产品。
其代表车型为智电SUV BZ 4X。该车拥有2850mm超长轴距，后排距离更是达到了1000mm。而且入门就有615km续航，符合主流用车需求。充电效率也不低，电量从百分之三十到百分之百，在常温下只需64分钟，低温需要125分钟。