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凯美瑞漆面-门板-发动机

凯美瑞漆面_门板_发动机

摘要来自:《泉州海林丰田凯美瑞汽车隔音升级大能隔音套餐案例》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《泉州海林丰田凯美瑞汽车隔音升级大能隔音套餐案例》的片段:

我们的汽车引擎盖是离发动机的距离最近的,发动机工作时就会不断引起周边金属的振动,然后将噪音进行传递,热量的产生也会对引擎盖进行烘烤,导致漆面老旧,影响漆面的美观。所以改装师使用大能蓝金刚做第一层止振的基础,再贴上银卫士作为第二层,有了银的加入,让隔音隔热产生立竿见影的效果。

引擎盖隔音流程

门板是风噪的主要传播途径之一,但原车的门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构较多,汽车在行驶时候产生的风噪很容易通过门板传入到车厢的内部,因此使用大能蓝对门板做了隔音止震处理,有效降低风噪的传入,以及抑制钣金共振。并且还使用超级温莎对门板饰盖进行填充,使整体的隔音效果更佳。

前门板隔音流程

后门板隔音流程


即将为拆下来的原车门板饰盖进行隔音处理

前后门板饰盖使用超级温莎进行隔音填充,不留缝隙

低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过底盘表现出来具有很强的穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,也是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。所以改装师在底盘贴上大能蓝和噪音终结者,重点解决发动机噪音和路噪,有效抑制共振,降低大量的发动机和排气管热量向驾驶室传导。

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