克莱斯勒300C车型作为美系高端轿车的代表，曾经在中国市场也获得了不错的存在感，一方面以相对便宜的价格可以买到奔驰E级和S级机械技术，另一方面，独特的颇有一丝美系Old Money风格的大气车身设计又显得相当的高级，不过随着技术长时间没有更新，高油耗动力又不算强的问题也没有解决，该车早早地就淡出了国内市场。
如今，克莱斯勒300C车型在最后一块主要阵地北美市场也即将正式停产停售，毕竟实在是太老了，源自于E211一代奔驰E级的平台逐渐已经度过了20个年头，连配件都是换一个少一个，W214一代奔驰E级都已经在工信部申报，即将国产上市。因此2023款车型作为最后的告别款，全球限量2200辆，算得上最后的新演出。在外观方面，新车在前脸部分采用了纯黑色的中网填充，显示了运动的基因和特殊的纪念身份，右侧直接镶嵌有300C徽章，进一步强化了纪念的感觉。左右两侧大灯组依旧是颇具劳斯莱斯风格的设计，而实际上整个车头有多少参照了一些后者的风格，因此才有着如此大气的感觉。
当然前保险杠部分三段式镂空装饰，独立的雾灯组显示出更加强的层次感。在车身侧面，新车则有着传统的美系轿车，特殊的肌肉感，前后轮都有着大幅度的突出，C柱下方有着硬朗的宽体效果，带出了方正的车尾。而弯折的并不算流线的A柱和D柱拐角则颇有一种回国20年前W211一代奔驰的感觉，显示出独特的气场。