对于舒适性，在实际感受中，奔驰E级的舒适性比我想象中的要好许多。前后悬挂均具有良好的减震成效，行驶至颠簸路况时，受益于出色的悬架系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。让驾驶者和客人近距离感受到奔驰E级的舒适与温馨。
操控上看，奔驰E级并未给出太多特色。方向盘虽然轻巧，但转弯半径不好掌握。刹车比较线性，安全性高，但油门反应迟缓，影响驾驶心情。总而言之，奔驰E级的操控表现没有那么讨购车群体喜欢。
对于一款中大型车来看，奔驰E级在油耗上并没有什么优点。综合油耗9.3L/百公里，二级路上行驶油耗达7.8L，街市拥堵时油耗较高，为12.1L，相对于1924KG的车身重量来说，奔驰E级的燃油经济性让人感觉有些遗憾。
综上所述，奔驰E级定位为一款中大型车，可以取得成功，显然，并不是完全凭借外观闪光点，同时，在空间、舒适性、内饰方面也一样使人刮目相看，切切实实为车主的要求着想。通过同级比照，我们发现奔驰E级的性价比格外不错。大家认为怎么样？