奔驰E级的外观有着比较独到的设计风格，杰出的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。造型别致的前大灯有力提升奔驰E级的辨识度，富有辨识度的尾部车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆奔驰。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰格调给人清新淡雅之感，车主宛如置身仙境。做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，用料材质与层次感比上代车型有很多提高，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。可以说，驾驶者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
再看动力表现，奔驰E级装备了排量为1.5的涡轮增压引擎，最大可以达到184Ps的马力，最大扭矩可以达到300牛米。仅从数据上看可知，奔驰E级作为一辆中大型车，动力略微显得不足，起步油门有些肉，上坡时也有些使不上劲的感觉。奔驰E级使用的是9挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。极限状态下，百公里冲刺仅需8.4秒，以这个成绩与对手奥迪A6互比相差不大，整体来说，奔驰E级在同等级车中并没有太大的动力优点。
空间已经成为国人购车的第一要求，奔驰E级作为4门5座的一款中大型车，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。车身的三围达到了5065*1860*1484毫米，与奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克CT6等实力车型对比难分伯仲。总体高度尺寸为1484mm，身高为182厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头部空间。车体宽度达到1860毫米的标准，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。同时轴距也不甘示弱地达到了3079毫米，让其前后排距离达到黄金比例，第一排座包调整好后，后一排乘客可以翘起二郎腿。