例如后排座椅坐垫为中国市场进行了加长加厚处理，让座位舒适性更出色，3,094毫米的超长轴距结合后排电动可调的座椅及座椅腿托等功能，同时再搭配带杜比全景声®的Burmester®4D环绕立体声音响系统，从空间到舒适度和静谧度均再次在该级别中树立了后排体验的新标杆。
另外根据奔驰官方之前释放的信号，全新长轴距E级车不只是“豪华新一代”，更是“智能豪华新一代”，为了满足国人对智能出行的情景需求，这款车也创下了多项“第一”：它是第一款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，是第一款搭载第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，同样还是奔驰第一款搭载L2+导航辅助驾驶系统的车型。
在传承中不断创新，全新长轴距E级车在内饰上又推出了奔驰引以为傲的革新设计：12.3英寸的裸眼3D仪表屏、采用双屏一体设计的14.4英寸的中控屏以及同样达到12.3英寸的副驾屏组合，形成了兼顾数字科技与精致工艺的MBUX超级屏，带来沉浸式智享座舱体验。