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奔驰E级上市-轴距-性能

奔驰E级上市_轴距_性能

摘要来自:《8295芯片,AI引擎,L2+级驾驶…燃油车也可以很智能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8295芯片,AI引擎,L2+级驾驶…燃油车也可以很智能》的片段:

近日上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,就凭借行业顶级的8295芯片,可主动学习并随之进化的智能座舱,会学习用户习惯场景的AI引擎等特点,实现了全面进化的智能科技。正如一位资深媒体人士感叹到的那样:“这款车的智能水平实现了跨越一代的大幅提升,达到了行业顶级,彻底改变了人们对传统豪华品牌智能不足的偏见。”

全新长轴距E级车在北京的上市日,正是一个下雪天。漫天飞舞的雪花,让这款新车显得特别耀眼夺目,也让我这个难得见到雪的南方人特别激动。

751D PARK星徽剧院,奔驰就特意地将上市会展现得特别智能化。独特的360度场景化体验;享誉全球的蓝人秀,通过诙谐有趣的互动形式,展现全新长轴距E级车的数字钥匙、L2+级导航辅助驾驶系统等科技;法国艺术家Yoann Bourgeois在“座椅”装置与楼梯间优雅的跳跃、自由的腾空,展现全新长轴距E级车“独 E 无二”的后排空间……一场科技与艺术相融合的视听盛宴,将全新长轴距E级车的智能科技演绎得淋漓尽致。

这是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,也是最早上市的采用该芯片的车型之一。8295芯片,采用5nm的工艺制程,AI算力达到30TOPS,与此前流行8155芯片(7nm)相比,整体GPU性能提升2倍,3D渲染性能提升3倍,算力提升8倍,一颗芯片最多能够带动11块屏幕。毫不夸张地说,搭载高通8295芯片的全新长轴距E级车,其智能水平已经达到包括纯电动汽车在内的行业顶尖。

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