果然没白等!别说凯美瑞,连3系都没它漂亮,22万开出60万面子。对于锐志,想必很多人会想到“大后超”,作为曾经国内为数不多的后驱V6车型,锐志可以说深得很多年轻消费者的青睐,凭借着不输宝马3系的操控,成为了很多改装玩车朋友的最爱(锐志是当时最便宜的后驱六缸车型)。另外,说到后驱六缸车型,相信有些人还会想到老马6,作为运动车型的鼻祖,老马6在当时可以说扮演了很重要的角色,开启了运动车型的新篇章,但从经典和情怀的角度来看,个人更趋向于锐志,而此次新一代锐志可以说在很多方面都进行了升级优化,带来了惊艳的表现,预计将会在2021年上市,至于是否会引入国内,目前还没有明确公布。
从曝光的造型来看,新款锐志的变化可以说很明显,风格上年轻个性了很多,整个的激进的造型更具攻击性,前脸采用了家族最新的设计理念,有着极高的品牌辨识度,分层式熏黑处理的格栅很有层次感,搭配上镀铬饰条的装饰,增添了几分动感气息,两侧的灯组通过上格栅紧密相连,一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,雾灯区C型黑色线条更是车头的点睛之笔,另外车身以及尾部同样也是围绕运动来打造,大溜背的造型搭配流畅的线条营造出了轿跑的既视感,上翘的小鸭尾、双边尾排很有小钢炮的味道。
从曝光的尺寸参数来看,新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm,轴距为2850mm,定位中级车,表现在同级车型中只能说中规中矩,受溜背的影响,内部后排空间略微有些紧凑。
内饰方面,新款锐志的设计依旧是很稳重,只是在原来车型的基础上进行了优化,全黑色的布局氛围的营造上略有些单调,简约时尚的布局呈现出了不错的层次感,做工用料依旧很厚道,软性皮革材质的包裹质感出众,液晶仪表、液晶中控屏均不会缺席,这样的设计虽称不上很高级,但却不失档次感,另外在配置方面,配备了8安全气囊、自动空调、真皮座椅、全景天窗等。