颜色：很多人在改装汽车时候最喜欢改的外饰部分包括车身颜色，随着新机动车新规实施，其实车身颜色是可以改的，但是不能改为公务火警类、工程用车等专属颜色。而且改装完后10天内必须要到当地车管所申请登记、重新拍照。另外，车身颜色或者是车贴（那比如女生贴点小可爱，男生贴点狂野风）不超过30%是不需要去车管所登记改变行驶证并属于合法改装。
轮毂：轮圈大一号确实视觉效果更出众，改车先改脚，效果真的是立竿见影，但此类年审是不能通过的，往大里改基本都是不允许滴，但如果是同尺寸不同样式的轮毂没有那么严格，有些车型高配车轮圈比如是19寸，低配是17寸或18寸，那这种情况，低配车换个高配车的轮圈可以吗？可以，但是审车的时候最好是换回来。
刹车盘、卡钳可以改，还很多人把卡钳喷成各种大红、大黄等骚的一批的颜色，现在街头是越来越多，这个是可以的。
前后包围：只要不超过一定的车身长度和宽度日常用车交警都不会处罚，还有发动机舱内的防滚架等同样问题不大，可以任意改装，但是年审时必须要拆下来再去，大家必须注意这点。
锐志改日本本土的Mark X前脸。
包括前进气格珊、左右两边的侧裙（扰流板）、以及后包围（扰流板）和后尾翼等，应该先到车管部门进行申请，只要不影响车辆明显特征都是可以审批过的。但是车标是绝对不允许私自改的。
尾翼：理论上讲尾翼应该是在车辆高速行驶时，充分的利用空气动力学给车以足够的下压力，让车能够跑的更快更稳，但一般的家用车加装尾翼纯粹是为了装饰，而且有些过大尺寸的尾翼还会加大油耗，再有有些直接用胶站在尾箱盖上的牢固程度确实不尽人意，车跑一百多公里每小时的速度，后边能扛得住吗，一般是只要不是太夸张一般没问题，但是胖东在这还是建议不加为好。如果原厂自带的那种设计会更合理一些。
