为了迎合国内市场需求,国产后的Q50L也象征性的加长了轴距,说起来也的确显得不再"纯粹"。当然如果想要更强劲的动力,还有进口版标轴的Q50可选,VQ37发动机带来的强劲且线性的动力一定不会让你失望。不过前提是所在当地能买到它、能上牌、预算足够、且受得了它"过时"的配置。
凯迪拉克CT5:执着于纯粹的美系四门运动
第七代宝马3系上市已超过半年,虽然外观、内饰和配置都上升了好几个台阶。但运动性却不及上一代,不少网友都表示宝马越来越妥协市场。值得一提的是2019年末上市了一款非常纯粹的运动型四门轿车,那就是近期非常热门的凯迪拉克CT5。
全系245宽度的PS4S轮胎、全系换挡拨片、241马力的LSY发动机、10速手自一体变速箱、顶配还搭载后桥限滑差速器和电磁悬架,光看这些配置就能感受出CT5对运动操控的执着。所以如若厌倦了保有量过高且妥协与市场的德系BBA,CT5或许能带来更好的驾驶感受。