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锐志后驱-引擎

锐志后驱_引擎

摘要来自:《丰田锐志大后超将复活?将采用油电混动模式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田锐志大后超将复活?将采用油电混动模式》的片段:

Mark X与过去的Crown是丰田少数指标性的后驱轿车,因不敌SUV热潮,贩售超过50年的丰田 Mark X于2019年退出车坛,不过有鉴于新一代Crown、Camry又为轿车市场带来不错的声量,日本传出原厂有意复活丰田 Mark X。

丰田 Mark X亲民的后驱定位,曾在年轻族群大受欢迎,最后停留在2009年贩售的第2代车型,共有2.5升V6与3.5升V6动力,分别有203匹、318匹马力,后驱加上V6引擎,最后2019年推出的Final Edition与GRMN II谢幕作品有有不少人收藏。

▲丰田 Mark X将改采TNGA平台。

未来有望复活的丰田 Mark X目前尚未有太多消息,未来应会与Crown舍弃后驱平台,而改以较有成本考量的新生代TNGA平台打造,动力以市场趋势推测,经典的V6引擎恐不在出现,而是改以油电等电气化技术作为主力。

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